Há muito o trânsito de Nova Friburgo apresenta problemas de circulação e engarrafamentos.
Ao assumir a AUTRAN, dia 6 de fevereiro, assumi também a incumbência de, com o apoio da equipe, em duas semanas dar conta do Carnaval de Nova Friburgo, com seus carros alegóricos, fechamento de ruas, mudanças de mão de direção, além de todas as outras atividades diárias da autarquia.
Sei que toda mudança é sempre acompanhada da expectativa de ações imediatas e impactantes, contudo o imediatismo não costuma ser o melhor caminho a ser trilhado.
O trânsito de Nova Friburgo necessita de planejamento, projetos e ações sérias e coerentes. O eventual apagar de incêndios faz parte da vida de qualquer cidade, necessidade agravada aqui, pelo volume de obras de manutenção e de reconstrução, que exigem respostas imediatas e que devem ser dadas, independentemente das ações planejadas e em execução para a melhoria de seus problemas de trânsito.
Nova Friburgo é uma cidade com grandes carências no que tange a seu sistema viário, onde o trânsito em grande parte, inclusive o oriundo da RJ-116 é obrigado a passar por pontos de estrangulamento e já saturados como a Praça Marcílio Dias. Ela, e outras áreas da cidade como o retorno na Av. Conselheiro Julius Arp, a circulação durante e após as obras de recuperação em Conselheiro Paulino, a necessidade de reavaliação da circulação em Olaria, a revisão da Roberto Silveira, avenida / rodovia, a situação dos Distritos, vem sendo motivo de estudos.
A AUTRAN está trabalhando, encaminhando projetos de lei que regulam o trânsito de veículos pesados pela cidade, os horários de carga e descarga, a legislação de regulamentação dos táxis, ao mesmo tempo que, com seu reduzido quadro de pessoal e agentes, tenta dar conta da proteção aos pedestres e dos mais de cem mil veículos cadastrados em Nova Friburgo.
Neste processo, solicitamos o apoio e a colaboração da população, especialmente dos motoristas.
Rubem Luiz Machado Braga
Superintendente da AUTRAN
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